一汽大众高尔夫变速箱逻辑混乱换挡顿挫

换挡顿挫，1-3挡升挡转数相当高（目测约为2700转），并且有强烈的顿挫感，噪音非常大。气温较低时更为明显。减速时3挡降至2挡，有强烈的拉扯感，随后再踩油门，响应迟缓，动力间断约3-4秒钟时间，又需要经过相当高的转数才能升挡，转速稍低则升挡有强烈顿挫感。市区内低速跟行驶车行驶时，变速箱在2挡3挡之间不断的来回切换，不断的顿挫，拉扯，油耗巨大。极差的驾驶感受司机非常暴躁，极易产生不舒适感，易造成安全事故。新出2018款高尔夫已经完全解决了这个问题，希望厂家能给指定当地服务站点，并提供远程指导，更换变速箱，或更换变速箱电脑控制单元，或者升级变速箱控制程序。本人这次投诉和4s店销售服务无关，只要求厂家给解决问题，谢谢。