别克昂科威低速冲撞后衬套出现脱落

详情：本车于2018年10月3日在低速情况下撞在路边小石坎上（车身壳完好无损），轮胎漏气，车身完好，因此未报保险。换胎时维修人员发现，前胎下悬臂裂开约1厘米（未掉），因在省外又过节，维修厂无法找到更换件，安全起见，便让维修厂临时进行了处理，在下悬臂裂处后焊了一颗螺丝顶住，以防脱落可能。回家后，听说车属召回范围，便到4S店现场咨询，现场工作人员认为该车因有故障，不在召开范围。并且补充，若不在4S维修，仍不在召回范围。问题：1、若车无该质量问题，在低速撞击下，会发生下悬臂脱落吗？2、按工作人员描述，假设该类车不在4S店维修，就真不属于召开范围？强盗逻辑、霸王条款。3、中国别克服务中心召回条件，除质监总局官网公布的召回范围外，还另设有召回条件吗？或是4S店还设有条件？