东风雪铁龙C4L发动机烧机油问题严重

本人自13年9月购车起就开始经历着漫长的因质量问题的维修历程，1、加装水温传感器，2、机油增多，3、更换低压油泵，4、行车异响更换前避震，5、发动机罩盖渗油更换发动机罩盖垫及罩盖，6、冷车异响更换正时链条总成及涨紧轮，7、漏洞更换机滤支座密封圈，8、发动机故障更换高压油泵。17年3月又发现发动机严重烧机油，行驶3000公里消耗机油2升，需经常加注机油，还经常出现冷车行车加油时经常出现“嗒啦啦”异响。以上内容是本人于18年3月13日就雪铁龙C4L烧机油及冷车异响的首次投诉，但投诉提交后如”泥牛入海“，4月5日前未收到任何回复。无奈于4月5日重新投诉，第二日就接到厂家电话询问情况，并承诺由当地4S店联系解决。4月9日接到内蒙龙运4S电话，通知到店进行机油测试，如烧油属实厂家承担换油费用，前提是先撤消网上投诉。本人3月15日刚进行了换油保养，行驶里程：51412公里，但为了解决问题，于当日撤消了投诉，并于12日到店“先自费”进行了换油测试，加注后放出近3.5升，称重2.92公斤（有照片为证）。换油后行驶了1000公里又到店进行了放油称重，放出2.38公斤，1000公里消耗机油0.53公斤（有照片为证）。由4S店技术工程师现场进行测算确认为烧机油，给出更换气门油封及活塞环的维修方案并上报厂家。2日后接4S电话通知可到店维修，费用7000元，厂家与本人各承担3500元，换油测试费用自己承担，如不接受不再给解决。此方案本人坚决不接受，在此再次投诉“东风雪铁龙”。作为合资品牌，5万公里就需开盖大修，用出厂就有瑕疵的不合格产品欺骗国内消费者，出现问题不主动召回解决，遇投诉故意拖延，规避3.15，车辆出现严重质量问题不愿承担责任，还要消费买单。在此不仅仅是投诉，还要郑重提醒准备购车的朋友们，购车千万不能买“东风雪铁龙”，不要再拿自己的血汗钱买教训了，可以的话请支持国货吧！