别克昂科拉手刹按钮断裂导致后轮抱死

本人驾驶总里程超过三十万公里，夏利、桑塔纳、卡罗拉等车都开过数年，从没发生过手刹按钮断裂的问题。今天下桥有斜坡长时间等信号灯时，发现手刹按钮突然掉了下来，车辆后轮抱死造成无法驶离路口，险被后车追尾，当时适逢晚高峰，非常危险。后经本人仔细观察，该手刹按钮有四至五处连接处均断裂才导致脱落，说明是很早就开始断裂磨损，否则不可能四、五处同时断裂。另外，该车手刹不同于绝大多数车型的按钮解锁方式，而是采用上下两个塑料零件的斜面挤压产生位移来触发机关解锁手刹，每次解锁需要的摩擦力很大，更增加塑料零件的磨损，属于设计有缺陷。从后来改款后的昂科拉不再采用此种手刹按钮即可证明。更令人不解和震惊的是，咨询了4S店，答复说无法维修或更换按钮，只能更换手刹总成，需完全自费且费用异常昂贵。明明是设计有缺陷，而且一个按钮最多几十元钱的事，却要更换总成，还要车主全部承担，严重不合理。去年副水壶破裂就吃了哑巴亏，自己掏钱更换后，才发现是因为发动机舱涡轮增压排气管距离水壶底部太近，排气管高温长期烘烤导致水壶破裂，就算换了新水壶，排气管距离水壶太近的问题不解决，时间不长水壶还会裂，至今厂家也没拿出根本解决方案，只是给索赔的明白人免费更换水壶。不知昂科拉还有多少设计缺陷？希望厂家给我满意的解决方案。