斯柯达昊锐发动机水泵漏水油底壳漏油

上次相同问题未得到厂家任何处理，投诉满意度系统自动给“非常满意”，不解，希望能得到正视并期待合理结果！“斯柯达厂家回复：经了解，经销商已联系客户沟通解释，并给予相关处理方案，客户未能认同；我们将继续跟踪该客户车辆问题的解决情况，保证客户放心用车。”上述厂家回复，与事实不符，我收到经销商的电话是已将水泵漏水的情况拍照取证并上传给大众总部，让我等待总部处理意见，并不是斯柯达厂家所说的“经销商已联系客户沟通解释，并给予相关处理方案，客户未能认同”，在此严重怀疑4s店没有将真实情况上报，推脱为“经销商已联系客户沟通解释，并给予相关处理方案，客户未能认同”。希望车质网作为第三方为车主讨回公道。2017年11月初行驶过程中发动机高温报警亮起，停车检查发现水箱冷却液液面过低，添加冷却液后报警消除。之后行驶一周后检查冷却水箱发现水位下降明显，再次添加冷却液。这之后发现车头底下有多滩水迹，去4S检查确定为水泵漏水，同时发现油底壳漏油。2013年因为水泵漏水索赔更换过水泵（有索赔更换记录可查），现又出现水泵漏水现象，上网得知斯柯达1.8T系列水泵漏水现象普遍，上海大众存在设计缺陷，理应召回，且水泵不是易损件，更有出保后索赔成功的案例可查。在此强烈向上海大众提出索赔水泵总成的要求！