上汽大众朗逸陡坡辅助故障 转向沉重

问题详情：1、陡坡辅助差：按常理，从2015年4月份开始就多次致电上海大众客服热线，要求处理，上海大众公司让大众4S店与我联系，4S店技术经理与我一起在4S店旁边的坡道上试车，的确在坡道上后退。他自己的1.4T的朗逸也是如此。但我朋友的1.6L的朗逸就不会倒退。这样的试车试过两次。湘潭北斗4S店技术人员也表示没有办法。2、方向盘转动很重：多次在大众汽车4S店反映，也多次致电上海大众4S店，没有得到解决。2017年5月13日在大众4S店把情况反馈给工作人员，该工作人员告知，这款2014年朗逸既不是电子助力也不是液压助力。说可能是产品设计问题，后面出厂的朗逸都没有这个问题。我在4S店现场打电话上汽大众客服，客服承诺半小时内让相关人员跟我联系，没有人跟我联系。5月14日我又致电上汽大众400客服，仍然没有技术人员跟我联系。5月17日上汽客户打电话给我，我又再次反馈了这个问题。3、上汽大众服务差：上汽大众在接到用户400电话投诉或问题反馈后，只是告知会通知相关人员跟我联系，至于是否有人跟我联系，400方面并不跟踪。以上三点是是我投诉的问题。无论是陡坡辅助功能差，还是方向盘转向重，不能说厂家生产的那一批次都是这样的，就让用户接受。假如是产品设计问题，4S店无法解决的情况下，上汽大众厂家你们难道不能做吗？为什么后续生产的同系列车型就改进了呢？我的诉求：把我的车的陡坡辅助功能修好，坡上松开刹车不倒退；解决我的方向盘转向笨重的问题；发动机异响解决。