广汽丰田凯美瑞通电后驾驶室位置嗡嗡异响

其实，刚提车使用的时候就发现了，以为是通电后电器自检的声音，就没在意。但近期发现，只要车钥匙拨到ON的位置后，发动机舱内偏驾驶员一侧持续发出明显嗡嗡噪声，只要通着电就不会停止，并且在发动机启动后，仔细听了听，该噪声依然存在，只是发动机运转声音相对较大，才不明显。在网上搜索后发现很多车主都反映这个问题，有说是变速箱电磁阀发出的、有说是油泵的，始终没找到权威解释。于是，今天2017年12月1日下午去了广汽丰田检查，接待售后说正常的，之前也有车主来问过，再问他也说不出所以然。在我的坚持下，叫来了一个应该是技术主管的人解释，说是自动启停起动电机发出的电流声。我问，家里那么多大功率电器都没听见你说的“电流声”，反倒是音响或是灯管整流器工作状态不正常会发出这种类似的声音，并要求4S店向厂家反应问题，得到售后接待人员的拒绝。本人认为：正常情况，电磁阀也好、起动机也好，什么也好，正常工作状态不应该出现如此强度的噪音，4S店没给测，应该超过50分贝。而且所谓的电流声说法也不准确。电流是电子运动，怎会发声？目前这种情况有可能是在电磁屏蔽、滤波处理、电源品质某方面处理不当而引发的共振噪音的问题。本人是驾龄13年的司机，各种车型包括具备自动启停功能的车开过不少，对丰田车的设计水平和可靠性一直认可，凯美瑞在全球的口碑也是数一数二。该车目前除了这个问题，其它方面也都满意。请厂家针对该问题尽快给予权威答复，本人将抱着不放弃的态度，持续寻求解决！