东风标致408发动机出现烧机油现象

本人于2015年11月中旬购买的标致408自动豪华版，到目前将近两年时间，总共保养3次，全部依照保养手册在4S店保养。第一次发现机油损耗严重是在首保之后4000公里左右，当时抽出机油标尺发现机油只剩下最后两小格，遂将首保时未添完的机油添入，本来准备二保的时候询问一下是否正常，结果二保时未检查机油剩余情况，自己也忘了询问。差2000公里三保时，有次突然急刹车行车电脑显示机油界面异常，赶紧停车检查发现整个机油标尺已完全探查不到机油，但是机油灯未亮，本人将二保剩余机油加入，坚持到三保。今年5月份三保的时候，车开到4S店检查机油标尺已完全探查不到机油界面，当时4S店顾问说按照正常保养先做并要求我做了发动机清洗和三元催化清洗。保养之后说做个机油测试。此次做机油测试，只是对加入机油做了称重，4S店工作人员也解释了一些原理和标准，在自己跑够2000公里到4S店检测时，最终4S店仅口头告知结果说“不烧机油，实测285克，少于每千公里300克的标准”。过后本人想起来标准是千公里少于300ml，属于体积并不是重量，285克油的体积实测多少也并没有告知，将此情况电话反应至顾问，但是最终并未给答复，说是让四保的时候再做个测试。截至10月25日，距离进行四保还有近一个月时间，里程也还剩下900公里左右，车辆机油标尺早已完全探查不到机油存在（中途三保时剩余的机油加入过），现在行驶过程中，转弯车身偏斜，行车电脑均有一闪而过的机油报警。发动机油耗也比以前高了不少，声音也大。本人将于周末去四保，顺便解决问题。鉴于篇幅有限，不多赘述。烧机油如此严重，给4S店反馈过也没有解决办法。请厂商给予明确解决方案或者更换发动机。如果还是简单的回复4S店与本人联系，本人将投诉至相关管理部门并且到相关汽车媒体、网站上阐述详细情况，邀请网友来共同探讨处理办法及维权途径。