凯迪拉克ATS-L手套箱内部衬垫脱落

尊敬的投诉服务机构，我于2017年5月份购入凯迪拉克ATSL技术型车型，于2017年7月份发现手套箱开始掉毛，在8月份首保时候，和4S店提出维修，4S店说内饰件不予保修（见图片），但后面再2017年9月份时候出现座位标志掉落现象，4S店却给予保修。我不能接受此说法，多次致电上汽通用凯迪拉克反应问题，接电人员态度不错，但就是不解决问题，该服务中心主管再我多次致电后，终于和我回复了一次，但其的解决方式，就是：“我们作为客服方，咨询了4S店，4S店说不在保修范围内，我们就无能为力了”，并且我问了该客服主管有没有看4S店上传的图片，该主管回复说没有看，我无力吐槽。因为其就是客服主管，所以电话投诉无果，因为所有投诉都到她这一边。后来我致电上海通用总部电话，接电人员只能又给回我客服中心的电话，也就是陷入了死循环，投诉4S店不修理-客服反馈以4S店意见为准-投诉客服主管不作为-但客服电话就是主管做主-投诉上汽通用-上汽通用人员不作为只能给回客服电话，并不给我其他电话。过程如上，我的投诉如下：1.投诉上汽通用凯迪拉克对内饰件保修的霸王条款，内饰件应同样作为整车保修范围，除非是人为原因。但类似手套箱掉毛这样的事件，是人平常无法触碰到的部分，无法算人为原因，且作为经常需要触碰到的——座位靠垫上的标志却脱落了，厂家却给予了保修，前后矛盾。且无论如何辩解，作为明显不是人为因素手套箱掉毛，如何不是质量问题？2.投诉上汽通用凯迪拉克客服不作为，作为汽车大厂的客服主管，需要多次电话后，才给予回复，且回复没有任何意义，就是简单传话，那请问上海通用，如果只是传话，我们何必要你在中间传达，且处理问题态度冷漠，连最起码的故障图片都不看，就给予客户回答，典型的不作为。3.投诉上汽通用总部客服，完全只起到给电话的作用，问起什么也不知道，并主动挂断客户电话，态度恶劣。以上，是本人诉求。希望投诉网站领导能多加关注，并予以协调，不胜感激。