上汽大众途观变速箱共振差速器异响

2016年10月，出于对途观的喜爱，在沈阳4S店进行选购，销售人员得知在本溪丹东山城行驶，推荐1.8T四驱风尚视野版，并签订购车协议交付订金。后得知途观四驱有共振现象，与销售人员沟通，建议换购俩驱版途观，却被告知没有现车，四驱共振只是老款途观的个别现象。出于对上汽大众品牌的信任，于2016年10月27日提取风尚视野版途观。但车辆行驶里程在3000公里时，共振现象产生。3挡进4挡，转速2100回落到1600时，共振严重。与4S店沟通，建议缓油或深踩油门来解决。但行驶里程达到8000公里时，共振现象越来越重，新的问题又出现，车辆在低速行驶时，左右转向，车辆后部传出哒哒类似压石子声音。于2016年8月30日前往丹东4S店进行检查。4S店检测人员试驾及上架检测后告知：换差速器油。但油没有现货，需向厂家申请，回家等候通知。 但至今也没有任何信息回馈。 在此，我有两点疑问，希望厂家予以解答：一、为什么途观两驱没有共振现象，而途观四驱车型却出现共振及差速器（耦合器）损坏现象。与途观匹配的四驱总成是否存在产品技术缺陷及质量缺陷，此问题是否危及人身安全，二、4S店检测后，只提出换差速器油，而不提及换耦合器，（差速器油、耦合器）都无货，都需等通知。是否有拖延，将此问题拖延到不在质保范围内，大众，是中国最大的合资车企，途观，是上汽大众品牌形象；虽然，四驱系统是大众技术的一个软肋，但大众的“创新”是众所周知的。希望厂方本着严谨、务实、认真的态度，直面此问题，积极解决此问题，不要用“打补丁”方式来损害途观这“神车”上汽大众品牌！进而损害“大众”在国人心中的形象。