东风日产奇骏中控台内部异响严重

关于对东风日产4S店和东风汽车有限公司的投诉国家质检总局汽车缺陷产品信息管理中心：顺德区消费者委员会：顺德区市场监督管理局：您们好！2014年12月2日，本人在佛山市汽车销售服务有限公司购买了1台东风日产牌2.5L奇骏SUV汽车，从此对我产生了不少的烦恼。基本信息如下：2014年12月2日主要投诉问题：车辆中控台惊悚怪异声响，4S销售商和厂家推诿忽悠一年半不给予解决。首先是在开始使用的第一个月就出现倒车雷达频繁误报和车厢内出现嗡嗡共鸣声的问题：①车厢内出现嗡嗡共鸣声经4S店检查故障原因是汽油泵运行噪音大所致，4S上报厂家在首保前更换了汽油泵，嗡嗡共鸣声得以降低。②倒车雷达频繁误报在短期内经过至少5次以上的送修，总算得到了初步解决。（虽然右后雷达探测还不稳定，现在还不断出现误报，但总算误报次数少了。）（4S店工作人员说，倒车雷达是加装的精品，精品部和4S店属于合作关系，倒车雷达误报是因为探头附近有灰尘等脏了造成。）不过上述问题都只算是小问题，而在车辆使用约半年后，本车辆中控台出现的惊悚怪异声响，在联络4S店进行检查处理的坎坷漫长的过程中，使我对东风日产奇骏SUV汽车的质量产生了严重的怀疑，耐心也彻底被顺德庆丰北滘4S店消磨殆尽了。故障现象：本车辆在每次解锁通电后，不论在不启动车辆还是在启动车辆的的情况下，中控台都发出“乓乓乓乓”的怪异声响，从左到右，每次持续约7~8秒（有录音）。声音很大，就像半夜里有只硕鼠在木屋的棚顶上“嗵嗵嗵嗵”跑过，让人毛骨悚然。我从2015年年中开始把这种故障现象向4S店反映，要求其查明原因并予以解决，经4S店几次监听检查，不能确定故障源。在2015年10月27日，4S店决定拆卸中控台进行详查。10月29日回复：经检查认为是风门马达自检的声音，且此响声与其他车相比，声音确实较大。4S店说他们把情况向汽车生产厂家反映，确定需要更换风门马达。（有4S店的维修结算单和售后管理系统的截屏文件）经4S店与生产厂家联络订货，2015年11月22日对风门马达进行了更换。但是车辆中控台怪异声响的问题并没有得到解决，异响还是那么大。（有4S店的维修结算单和售后管理系统的截屏文件）我向4S店反馈后，他们说需要向汽车生产厂家反映，之后在2016年1月收到4S店回复，据其讲：汽车生产厂家答复说这是正常的，是自检的工作音。4S店的售后人员这时又解释说：奇骏的2.5L四驱SUV汽车都有这种声响，只不过有大有小，日产的其他车型都没有这种声响。坐过我这辆车的朋友都很诧异，因为这种怪异的声响叫人听着担心和害怕（有录音）。不知道故障源在哪里，是电气系统还是风门？也不知道哪一天是否会突然造成更大的隐患。如果真像东风日产生产厂和4S店售后人员这样的解释，那岂不是奇骏的2.5L四驱车型整批都存在设计缺陷或产品质量问题？？！！之前一直在民间流传的日系品牌的“稳定性、一致性”在东风日产的奇骏2.5L四驱车型上已荡然无存？？！！就这样又被拖至2016年3月，我向东风日产的服务热线400830889进行了投诉，4S店还是没有解决问题的意愿。于是在2016年3月16日，我选择了拿起法律武器维护我的正当权益，向12315通过电话渠道反映了本车辆中控台怪异声响的质量问题，和4S销售商和厂家推诿忽悠不给予解决的问题。2016年3月22日，佛山12345就我反映的问题，答复建议我咨询顺德区机动车维修协会提出纠纷调解。我去顺德区机动车维修协会说明情况后，维修协会技术总监看了车辆状况，答复说：该车辆的故障不是因维修造成的，不属于维修协会管理的范围；属于新车的质量问题，应由4S店和东风日产生产厂解决。我把此情况向佛山12345进行了说明，佛山12345安排了顺德区市场安全监督局北滘分局跟进此事。2016年4月6日，北滘分局的工作人员联络我到分局对此投诉事项进行了详细说明，并积极联络4S店协调推进问题的解决。随着时间逐月推移，本车辆中控台怪异声响依然存在，而顺德4S店还是没有任何解决问题的意愿和行动。不禁让人疑虑：4S店是不是在故意拖延时间，妄图拖到两年质保期满后就可以免除车辆自身质量问题的责任？？还是4S店早就摆好了一副店大欺客的姿态，知道每一个消费者的身单力薄，在维护自身正当权益的成本上无法与之抗衡，所以才肆无忌惮，任凭消费者和12345千呼万唤，而置若罔闻？？所以，我把东风日产奇骏的2.5L四驱SUV汽车存在的质量缺陷向贵管理中心呈报，以免此类缺陷汽车继续流向市场，或引起后续更大质量隐患，避免给消费者造成更大的经济损失或安全损失。同时，我再次向12345和顺德区市场监督管理局对东风日产顺德4S店和东风汽车有限公司提出投诉，请求12345和市场监督管理局责令东风日产4S店和东风汽车有限公司履行其应当承担的责任和义务，尽快解决本车辆存在的质量问题，使消费者的正当权益得到保护。