上汽大众朗逸撞击后安全气囊未弹出

上汽大众厂家回复：“事故描述:车主驾驶车辆行驶过程中没有及时刹住追尾前方车辆，同时又被后车追尾，发生道路交通事故。从对车辆的气囊控制器检查情况来看：车辆的气囊系统内有后部碰撞及前排安全带点爆的存储记录，但没有正面安全气囊点爆记录。可见，事故时并未触发车辆的两正面气囊。另：我们的安全气囊控制器会间隙性（每隔几十毫秒）对各个传感器及执行器发出电流检测信号，再根据反馈的电流信号判断是否正常。车辆所装备的安全气囊是电子点火式，在接受到信号点火燃爆后，电器线路的电阻值会发生改变（电阻值会过高、过低或者短路）。目前根据控制器内故障存储记录，可以判定正面气囊未点爆，且线路完好正常。从车辆的受损的情况来看：车辆后部比前端碰撞严重，车辆的前保险杠骨架中部稍有向后弯曲变形，但与左右两前纵梁连接处无明显压缩变形；车辆的左右两前纵梁无明显压缩变形；可见，在事故中车辆的气囊控制器感受的正面碰撞能量轻微1，主要属于后部碰撞，车辆的正面气囊未触发属正常。注1：轻微是指气囊控制器的感受而已的，与车辆的受损程度无关。建议维修站解释。