哈弗H6发动机失去动力起步动力严重不足

一、存在问题：1、发动机失去动力2次；2、加油延迟现象明显；3、离合片易烧；4、起步动力严重不足；5、2挡退1挡困难；6、车门打开费劲。二、事发及维修过程：1、2016年8月2日在314国道（全柏油路）三挡行驶过一上坡（目测小于10度）道路时突然失去动力，抢换2档加油没有动力，换1档加油还是没有动力，后车鸣笛紧急靠边停车；打电话到4S店，按要求熄火重启起步，行驶2公里后发动机故障灯亮起，熄火重新行驶发动机故障灯依然亮起，按4S店要求驶入就近天宇瑞晨4S店进行维修。电脑检查显示节气门位置一、位置二异常，传感器错误等问题，4S店师傅说是清洗节气门脏了，防冻液不足，清洗节气门后用电脑将故障清除并告知维修结束，跑一下试试故障是否还在，城市道路试后检测没有问题；维修时里程9110公里。2、2016年8月15日下午下雨天气二挡在一沙土道路（平路）行驶过程中感觉动力不足换一档过程中熄火，重新打火后无法起步（半联动熄火，车轮不动），打电话给4S店，建议加点油，加油任然无法启动，后闻到烧焦味道，不敢动车，再次打电话给4S店，要求停车冷却找人推车（同行大众2驱朗逸顺利通过），后推车起步，16日到4S店进行维修，电脑检查显示节气门位置一、位置二异常，传感器错误等问题，4S店师傅直接用电脑清除故障说没有问题，说可能是进气系统脏了，建议清洗；本人要求更换节气门，工作人员说节气门没有坏不予更换；在本人的再三坚持并拨打4S店投诉电话后，4S店派出技术总监说知道情况说没有问题，本人再三坚持下技术总监检查后，技术总监说可能是刹车灯的干扰的原因，进行了调整。维修时里程1100公里，整个工程耗时1整天。3、提车后停入地下车库，出库上坡时离合器烧毁（司机30年驾龄），4S店说是人为因素进行了更换（维修时里程59公里），后本人在驾驶过程中十分谨慎，牢记4S店传授的驾驶经验，经历两次失去动力后，发现离合片间隙明显增大，起步动力更加不足，油耗上升明显。三、现在状况：新疆地域辽阔，居住地距离最近的4S店130公里，往返一趟真心不容易；导致现在上坡提心吊胆、不敢出远门、不敢走烂路。四、投诉希望解决的问题：1、彻底检查车辆状况，是调校问题、质量问题还其他问题？给出明确答复；2、找到原因进行解决。