投诉编号:【146035】 投诉时间:2016-06-25 15:31 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:英朗 投诉车型:2015款 15N 自动 精英型
我的别克英朗是15年8月份购买的,一年不到的新车,2015款15N自动精英版。此问题之前车况都很正常,现在问题是挂上倒挡后听到发动机底盘下面“哒”的一声,倒车完毕之后,挂上D挡后又出现底盘下面“哒”的一声,每次挡位转换都有同样的金属撞击声。去了4S店,售后接待,车间的师傅用听诊器判断是变速箱发出的,叫了技术总监来诊断,来回试了好多回,最后确定是变速箱发出的撞击声,技术总监用相机摄录下了视频,反馈给了上海通用公司,回复:说是变速箱轻量化设计,热车后变速器各部分的热缩系数不同,导致齿轮之间间隙增大,齿轮啮合瞬间撞击发出的声音,说是不影响车辆正常行驶,对材料的耐久性也没有影响,属于正常现象。回来之后好多次我早上冷车启动挂上挡位,来回转换有同样的金属撞击声,那就说明不是什么热车情况下才有的,而且现在行驶中松油门再踩油门底盘的那种瞬间撞击声更大,特别是低速时每次都能听见很清晰的“铛”金属撞击声,多次去4S店,每次试车都说是正常现象,问他们别的同款车型为什么没有次声音,他们说可能还没有到这个时间,这话能气死人!是不是一定要到车子动不了啦,才算不正常呢?希望上海通用公司对此问题作出解决方案,来回折腾快两个月了,有问题就这样敷衍我们,听经理说变速器是很精密的部分而且价格相当高的!这难道是要等到质保期后让我自己为此买单吗?要求更换变速器总成,谢谢!
别克厂家回复:邀约客户进维修站处理