别克君威变速箱换挡卡顿 发动机无动力

投诉编号:【131868】 投诉时间:2016-03-14 21:37 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:君威 投诉车型:2010款 2.0 自动 世博版

投诉内容:

变速箱问题第一次出大问题大概是14年5月份,(可能不太准确、公里数大概10万)当时我在丽水工作,有一天正常行驶的时候突然车子走不动了,油门加到3000转才跑到40码,就这样慢慢开到丽水别克4s店修理,第二天师傅说变速箱模块坏了,需要更换,可以保修,但是变速箱油需要我自费,跟前台理论了一会儿,说不过他,算了吧,我自认倒霉。修好以后,过了大概半个月出差山东,回来的路上在杭州留下高速出口附近,车子又出问题了,3000转才跑50码,(感觉和上次症状一下,就这样慢慢开下高速,在留下出口,打电话到别克总部,后来他们叫了杭州园林别克4s店的拖车把我拉到4s店检查,(天已经黑了)。当晚我先回东阳老家,过几天4s店打来电话说变速箱里面有些齿轮打掉了,需要更换,可以走厂家索赔。(不需要自己付钱,齿轮油也不用我出,感觉上次在丽水给他们坑了)10几天以后打来电话说修好了,开回来以后总感觉一挡到二挡之间换挡的时候有顿挫感现象,开着不舒服,不是很明显,自己感觉修了那么多次变速箱以为正常的(车子旧了么)。去年我一直在家里,车子开的也不多,一二挡换挡卡顿的现象越来越明显,到了让人受不了的地步,(冷车稍微好点,)期间我也去东阳4s点检查过,他们说正常的,说不过他们,自认倒霉吧。时间到了15年6月份,听朋友说杭州绍兴路申通别克4s店技术好,去看看。我就把车子开到了那里检查一下,师傅说确实有问题,需要修理,我问前台费用怎么样?他说也许可以厂家索赔,(厂家有个政策、我们这批次的车子发动机总成,变速箱延保到18万公里)叫我回家等消息,第二天打来电话说修理需要自费,我就问他为什么,他说车子不是他们那里买的,也从来没有去他们那里保养过、走索赔很麻烦,叫我开回来东阳修理。于是我打厂家投诉电话,他说可以跟他们沟通,叫我等电话,第二天我又打厂家电话,说跟那边沟通好了,可以修理。我说谢谢!可是我又打电话到4s店,他们还是不肯修理,无论我怎么说就是不肯修、态度很坚决,就这样,厂家,4s店来回打了10天左右电话,就不了了之,自认倒霉吧。我就把车子开回东阳,这次到了东阳4s店技术总监检查一下说,变速箱有问题,需要修理,检查后说(需要更换行星齿轮、公里数大概125000左右/时间大概15年7月底)。修好了试车感觉还是有卡顿的现象,不过没有以前明显了,技术总监说需要一个磨合期,叫我先磨合一段时间,就这样开了4个月,换挡卡顿现象又明显了,就这样又去4s店,检查后说肯又需要更换变速箱模块了,晕死,我买的什么破车啊,倒霉,前台回复,订货后说年前没货,年后厂家定做好了再来修理吧、就这样拖到了16年2月。今年2月到货后去4s店更换,一试车、感觉还有换挡卡顿,动力也减弱了,上坡无力,又拆开来检查,师傅说vvt轮坏了,链条导轨也坏了,又订货,过了半个月、装好后试车,换挡卡顿现象好了很多,不过冷车有时候还有一点,结算费用:10000左右!老天,吓了一跳,我说不是18万保修吗?怎么还要我出钱?后来和店长沟通了一下,他说模块钱可以走索赔,变速箱油钱需要我出,(vvt轮和导轨的钱叫我先付,索赔厂家批的下来就退给我,批不下来就没有退了。)到了现在也只有自认倒霉了,付钱吧!时间过了快半个月了,也不知道结果怎么样,(期间去问过2次,说还在走流程,还没批下来),现在我就问问厂家说的发动机总成,变速箱延保到18万公里就这样?维修费还要我自己出?(道目前为止,大小保养、变速箱油更换,全部都是按4s店说的时间、公里数到了就保养的。)厂家就这服务态度?

投诉回复:

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