东风日常骐达变速箱故障灯亮 无后防撞梁

本人2012年11月23日购买东风日产新骐达2011款的新骐达1.6CVT舒适型车型，用于上下班代步使用，因本人在驾驶方面非常小心，从未有过暴力驾驶行为，也很少开高速。2016年2月9日在高速上首次发动机故障灯亮起，通过跟4S店的沟通，说亮起黄灯不影响驾驶，可以继续开，后去到东风日产汇京三力德化专营店检测，检测故障码为P0846，说要换变速箱电磁阀，费用大概在2000--3000多左右，因为车辆变速箱厂家质保为3年/10万公里，已经出保，4S店为我消除了故障码说先观察段时间，只能低速行驶，不能高速行驶，试问作为客户花十万元买了辆车不能上高速是什么概念？而我经过上网查询发现日产新骐达出现该故障码的用户数量非常大，而且都是3年多一点的车子，刚过保修期内的，相信随着时间的推移，更多的11款新骐达出保，更多的CVT故障发生，作为新骐达的消费者只能自掏腰包维修车辆，希望汽车质量网能够将此类故障总结归纳，提交相关部门要求厂商进行问题车辆召回。以此保障消费者合法权益。该车原装简配未安装后防撞钢梁，但于近日得知2013年11月份出厂的新骐达都已经加装后防撞梁，说明新骐达汽车产品普遍存在不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险，所以加装后防撞梁适用于《缺陷汽车产品召回管理条例》，条例规定的第三条，要求厂家召回加装防撞钢梁，减少安全隐患。强烈要求厂家加装钢梁。要求政府部门介入监管，这么影响安全的问题，没有部门管理吗？消费者的权利谁来维护。这么多的车型的后防撞梁没装，这些钱到哪里去了，建议有关部门彻查。在中国，消费者维权怎么就那么难呢？希望国家的汽车安全法律尽快完善起来，管管这些只知道赚钱，不顾消费者安全的企业！谢谢！