吉利帝豪第一缸高压包故障导致熄火

2015年8月20日在怀吉高速因为节气门故障导致熄火，没有造成事故，此时行驶里程3.7万公里。2015年10月6日在吉茶高速麻栗场隧道内第一个缸高压包爆裂故障熄火，被后车追尾，没有人员伤亡，此时行驶里程4.5万公里。2015年12月至2016年1月24日修理变速箱三次，1月24更换好变速箱总成。2016年1月27日在湖南省花垣县长乐乡村道因为第一个缸的高压包再次爆裂故障熄火，村道3.5米宽，坡陡路窄，万幸没有造成事故，此时行驶里程5.4万公里。三次重大安全隐患故障，对我人身安全造成严重威胁，强烈要求退车！厂家售后回复就是先修车，出了事了再负责。现在都不负责，这也叫回复?漠视我们消费者的生命，熄火故障三次，这样都不是安全隐患故障?吉利对我们消费者的安全是极端的不负责任。到现在没有人告知故障的解决方案，如果再次发生故障导致了事故再负责还有什么意义?售后理由是可能我右后轮刮搽导致的高压包爆裂，什么憋足的理由。