东风日产逍客新车发动机有异响

投诉编号:【120204】 投诉时间:2015-12-17 11:30 投诉品牌:东风日产 投诉车系:逍客 投诉车型:2012款 2.0L CVT XL 火 两驱

投诉内容:

本人于2015年10月24日在东风日产常州中天日辰专营店全额付款购买尼桑逍客CVT2.0XL火一辆,并于2015年11月2日前去提车,11月13日左右首次把车速提到90码后,等红路灯的时候开始听到汽车引擎发出突突突的异响,11月18日与该店的销售联系后,在11月22日去4S店检查,当时车行驶公里数不足500公里,当天修车师傅确定听到异响但不知道发出异响的原因,双方约定下周周末再去检修,于是如期又去检修,结果仍不能确定发动机异响原因,接着每周周末必联系去4S店检修,误工费时。12月11日4S店再次派人过来拿车去检查,说是厂方人员前来调研检修,检修结果通知我发动机需要替换,其他再无解释。我不同意新车跟换发动机,毕竟开了才1000公里,要求赔偿。结果第二天负责修车的师傅来我家查看发动机铭牌后,4S店给出解释说发动机异响只是电池阀的声音,他们说尼桑逍客2012版的最后一批车排气是国5标准,他们也没办法,要想没有声音要对车内线路进行调整改装。我作为消费者对于这样的解释完全不能接受,原因是:1前一天还要整个换掉发动机,消费者一提赔偿立马改口说发动机没问题,异响来自电池阀。可是决定换发动机是经过4S店长达4次检修后的结果,怎么一天就立马改变检查结果了呢?2不管是国4还是国5的标准的车,车都不该有像拖拉机一样的突突突的声音。3才开了不到1000公里的车就开始有声音消费者是不能接受的,况且我相信每一辆车都是有登记的,为什么我发动机之类的明白还需要4S店委派修车师傅特地到我家来看呢,这感觉就是想要忽悠消费者。4如果是电池阀的问题,为什么不是已启动电池阀一工作就有,而是车速提速后,行驶一段时间才有声音,这些问题都没有合理解释。

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