一汽大众高尔夫换挡时拖挡异响

您好，我高尔夫蓝驱的，在2013年首保被强制电控软件升级，原来7挡DSG，有7个挡的，升级之后，1挡形同虚设，1挡升2挡基本起步就升上去了，当时发动机转速才1100，时速才5码，如果踩油门就会变速箱卡卡响，而我用手动模式试开，1挡升2挡，像未升级软件前一样在1500--1800之间换档，根本不会出现变速箱异响。这大众对电控软件升级我表示很怀疑，可能解决了DSG无动力输出，但我的蓝驱没有任何DSG问题出现过，但就升级之后反而出现了1挡升2挡的拖档，离合器结合不顺。大众是不是该对蓝驱的电控软件实际测试改善下，本身有自动启停不存在离合片过热的问题。厂方能给我个说法吗。