长安福特福克斯发动机和变速箱漏油

本人2012年年底购买2012款新福克斯三箱自动风尚型汽车，2014年4月在车辆行驶到9500多公里做两保时，车辆出现启步及低速行驶时抖动问题，向4S店反映4S店称属该车通病，无大碍。车辆在行驶到13000多公里时，发现发动机和变速箱两大部件漏油，并且车辆抖动问题更加严重；后于2014年11月车辆在行驶到14700多公里做3保时，到4S店更换了变速箱油封，对发动机漏油问题也进行了修理，经4S店检测，抖动值严重超标需更换变速箱离合器。2014车12月，车辆在行驶到16000多公里时又到4S店更换了变速箱离合器，并且升级了变速箱电脑程序，抖动问题得到缓解。2015车7月，车辆在行驶20500多公里作4保时，车辆抖动问题再次出现，并且抖动情况较严重，经4S店检测，抖动值严重超标，解决办法是再次更换变速箱离合器，并且当时不能更换，要由当地4S店申请厂家等一段时间配件到后再去4S店更换。本人询问4S店技师再次更换变速箱离合器后，能不能保证以后不再出现此问题，4S店技师称不能保证。因本人所在城镇与距离最近的福特4S店相距近400公里，每次去修车往返燃油费、过路费、食费等费用将近1000元，反复去4S店修车费用难以承受。本人认为该车DSG双离合变速箱，存在严重设计和质量缺陷，本人车辆在更换了变速箱离合器行驶不到5000公里时，变速箱抖动问题再次出现，说明通过更换离合器解决不了机械存在的根本问题，虽然厂家针对该车变速箱作出了延保服务，但这只是一种托延之法，机械质量缺陷的根本问题得不到解决，一但出保后，再次出现该问题，全部损失也只能由消费者自己承担。所以，本人建议有关部门责令福特厂家召回存在质量缺陷的DSG双离合变速箱，要求厂家对本人车辆所存在的变速箱问题，通过免费更换变速箱总成来解决，而不是只修不换，并且要求厂家赔偿因汽车质量问题而产生的修车相关费用。