上海大众朗逸发动机噪音大抖动

本人于2014年4月份在上海大众南通宝腾4S店购买了一辆上海大众新朗逸1.4TDSG自动舒适版，行驶到目前大概6200多公里里程，9月30日晚，突然感觉到车辆发动机噪音变大，车辆提速有些不太顺畅，当时因为开的路程短，并未太在意。10月1日，需要去外地，上高架在上坡的过程中车辆突然出现类似拖档的抖动，很诧异（1：这是“自动挡”，挂在D挡上，我只负责踩油门，不像手动挡，需要脚下离合器和手上换挡的配合，按理说是无论如何也开不出手动挡拖档的感觉。2：即便DSG本质上也是“手动挡”，但它的离合和换挡时机是电脑控制的，轻微顿挫可以理解，毕竟它是“机器”不是“神器”，但如此大幅度的抖动（车辆共振），严重影响驾驶人和乘车人的舒适性，这是不可能的），接下来上高速，堵的时候不谈，不赌的时候，明显感觉到提速不畅，有点力不从心，然后在提速超车的过程中，多次出现车辆在提速过程中整车抖动现象，匪夷所思，这是自动挡？我就只是踩了油门而已，没有其他人为配合的操作啊。当天下午就去了当地的上海大众4S店检查故障，但是电脑查不出任何故障码。10月3号又去了南通宝腾4S店，用电脑也检查不出任何故障码，怀疑是轮胎问题，给我把4个轮胎卸下来检查了一遍，没有任何问题。接下来的几天，我带了4S的机修工、技术顾问、技术总监都分别试了车，试车过程中出现了我反应的加速抖动的症状，并给我更换了双离合、火花塞、高压包，每次出来完以后都反复试车，到目前为止，症状依然存在，加速依然抖动，并且近两天了解到，苏州有位车主，2014年1月份购买，车型同样为上海大众新朗逸1.4TDSG自动舒适，出现的症状跟我一模一样，已经修了7个月，整车绝大部分零部件都已更换，加速抖动依然存在，目前正在维权，所以我认为，我这辆车的故障是因为上海大众的质量问题导致的，买了一辆问题车，我强烈要求上海大众总部给一个说法，让我凑合去开一辆问题车我是不答应的。