斯柯达明锐正时链条跳牙致发动机大修

问题描述：2015年6月27号早晨，车辆在停车库无法点火。当时通知上海绿地4S店要求路救，4S店外修人员到达现场后点了下火就告诉我车子发动机出故障了，不得已请拖车拖到4S店进行检查维修。车子请拖车拉到4S店后，由于原因不明无法给报价，但人工工时费13000。问我要不要拆开查原因，我没办法，只能拆发动机。后4S店电话告知，拆开后查明由于正时链条跳牙导致发动机顶缸，需要大修发动机，问什么原因导致顶缸不明，只说产生顶缸原因很多。并报维修材料费14000左右。投诉：从购买至今行驶里程刚到5万公里，我平时都是用在市内上下班用，一直在4S店进行常规保养，根本没有使用不当的情况，居然在不到5万公里就需要大修发动机，情何以堪，这是什么质量？我网上查了一下，原来像我这样情况的车主有很多，但大众从来没承认过自身的质量问题，现在刚到5万公里就发动机大修，明显属于质量问题；再者从很多同故障其他车主的维修经历来看，该车由于张紧器的质量缺陷，导致链条跳齿，最终导致顶缸。这个问题绝对不是偶然，2009-2010年左右采用了大众1.8T发动机的车子很多都出现了我类似的问题。期间向上海大众400进行反应和投诉，电话接听后告知脱保后需要自付维修费用。就这样大面积的质量问题，一句脱保就可以免责吗？维权要求：1.大众要向全体斯柯达车主承认，顶气门问题是严重质量问题。2.免费对出现此问题的发动机进行维修更换，并延长发动机质保时限。3.对有质量隐患的车辆进行召回。期待中国汽车质量网主持公道，保护广大车主的正当利益，谢谢！