日产2012款轩逸发动机严重烧机油

本人2013年12月本着对日产信任，在南宁4S订了一台新轩逸CVT1.6豪华版，出于种种原因，2014年4月才提车，提车后半年整体用车非常不错，前几次保养没太注意检查机油有没有少，有次在群里见看到新轩逸1.6有烧机油问题。当时自己还在想自己不会那么走运的，也就没在意；因本人有个习惯，每次洗车时会让师傅检查胎压及机油，4月初有次洗车时师傅说机油到底限，问我尾箱有没有机油，顺手给加点。我一想不对呀，距上次保养才4000多公里，正常情况下不应该少这么多，便立马惊醒中招了，便马上打电话给4S店咨询，4S要求回店检查；4月17日到4S店检查，师傅说照目前的情况，可以初步判断是烧机油，要求拍照，并加满贴封条再跑1000公里后检查缸压，同时上报给厂家备案；5月23日刚到到了保养时间，距上次也跑了1000多公里，这次还拆了火花塞，量了缸压，结果火花塞明显积碳，其中一个缸压明显不正常；4S再次拍照反应给厂家，说等厂家处理。过了两个礼拜时间到了6月9日，接到电话说厂家要求再跑一个月；结果已非常明显，就是烧机油吗，难道再跑一个月就不烧了，缸压就正常了。对于这种处理流程，表示非常不满意，要求给相应的说法；再说在质量网上关于轩逸烧机油的质量投诉已不少于150起，说明此问题并非个案，希望引起其它车主及有关部门的注意。