一汽大众速腾发动机烧机油严重

我的车辆信息：12款新速腾1.4T时尚型，2013年8月出厂。燃油：从提车到现在31305公里全程使用中国石化97号燃油，保养：1、2013年9月提车，4983公里做一保，从提车到保养，机油尺显示机油在麻点中间位置，正常。2、12800公里做二保，机油尺显示机油在麻点中间偏下，还较正常。3、20600公里做三保，机油尺显示机油在麻点中间偏下，还算正常.发现问题：2015年2月16日，白天在道路上正常行驶突然机油报警灯亮起，检查一下机油尺，顿时天昏地暗，机油标尺够不到机油了。此时的公里数为26300公里，离三次保养，只行驶了4900公里而已，说明书上标明的是7500公里保养，此时还没到7500公里。2015年2月16日打电话到枣庄永明4s店问，让我买了壶机油加里面，我把备用机油加到了车里，到2015年2月17日到枣庄永明4s店问，让我做定期保养，我问他们的员工，我的车还没到保养的里程呢，为什么要保养，店员说5000公里就需要保养，理解不了，但也做了保养。又跑了2900公里左右一看机油尺又够不到机油了，再次到4s店询问，让我做机油称重，为什么上次来不让做机油称重。2015年4月12日在枣庄永明4s店做了三保和机油称重，他们也对机油进行了称重和贴封，要求我2000公里后再次去称重，其表示根据大众官方标准，需要1000公里消耗机油超过300G，才能反馈数据给厂家做鉴定，以厂家鉴定和结论为准，厂家说怎么做，他们就怎么做。我车肯定是烧机油了，根据三保4S给加入的机油量，减去今天放出的机油量，基本消耗了1629克机油，（三保估计加入2500克，今天放出只有870克了）就以现在的消耗量，等10000公里肯定只剩机油渣渣了，我个人认为即使以1000公里300G的标准，也是不正常的，试问，哪一个正常行驶的车辆，在一个保养周期还需要中途添加机油的！如果1000公里损耗300g机油成立，那新速腾应该是1000-3000公里就应该保养一次哦，10000公里的时候发动机里面已经没有机油了！（谁还买速腾）注：论坛中和新速腾群友中已经有大量车友反馈1.4T新速腾，集中范围为2013年3月至9月出厂的车出现烧机油现象。2013年以前的1.4T基本没有反馈烧机油现象。个人认为一汽大众在2013年3月-9月出厂的新速腾1.4T发动机有批量质量问题。