一汽大众高尔夫行驶中动力消失

本人14年12月22日在湖北十堰东富4S购买高7，至15年5月2日行驶4609公里，4月份出了3次故障：4月6日，车在湖北襄阳停在路边打不着火，紧急救援，襄阳华俊4S现场救援，打开引擎盖，断电重接来火，到该店检测，电脑显示3个故障条“变速箱故障、发动机故障、还有一个记不清”，问原因，说防盗启动了，不懂。什么手续没有让开走了，回十堰查什么问题没了。4月22日，车停单位门口，后雨刮不停刮，开到4S店去，电脑检查没问题，说要换J519模块，说电脑模块问题，厂家订货，一星期后回，让等，断雨刮电开走。期间想到315曝光，致电长春热线，要求第一次故障记录及诊断结果，无果投诉襄阳店，说删除没有了。后到十堰东富谈要求退车无果。5月2日，出门游玩从河南开回十堰，刚下高速，进城区5公里左右，行车道70时速，突然车一顿，电脑显示“请迅速踩下制动踏板”，转数指针上下乱摆，档位从D7到D4到D1，时速从70到40到20，2秒钟不到，脚还在踩油门，车不动，吓死，后看右看无车，溜至路边，踩脚刹，车停，让媳妇赶紧下，车仍在D1，松刹车给油，不动往后溜靠在马路牙子。叫长春、十堰救援，要求技术人员现场，答无人只有拖车，先拖回，拖车来拖回4S店，售后开门就上电脑查，也没看问题。我不同意，要求见老板退车，老板不在，回家致电长春热线，N次，要求第一次故障记录，本次大事故退车，推至4S店。人民关天，人命关天啊！强烈要求退车，这种车你还敢开吗？1、为什么售后均不登记记录故障信息，不履行客户签字等手续，难道进去就测，测完开路，什么东西没有，三包上流程是鬼话吗，为什么要不到大众售后接待处理管理流程，与管理人员谈，解释此举是为了杜绝过度维修。2、本次故障为重点安全故障，要求退车索赔。