投诉编号:【93873】 投诉时间:2015-04-29 21:56 投诉品牌:上汽大众 投诉车系:帕萨特 投诉车型:2014款 1.8TSI DSG御尊版





2014年8月底买的车现在公里数是16000,按时保养,4S店都有记录的,一个多月前发现发动机缸盖上面渗油,送去4S检查,4S店也只是给做了清洗打了密封剂处理。今天又发现有渗油,因为有朋友是开维修店的,他有6年的汽车修理经验,所以把车子开到朋友哪让他检查了一遍,不检不知道啊,一检查吓一跳,发现两个新问题,之前的问题还没解决,又有新问题出现,真是让我心寒啊。朋友检查了发现曲轴皮带轮下方也有很多油渗出,因为常听说大众车烧机油,所以朋友好奇的把油气分离器链接气门的支管拆下来看一下,拆下后发现管里也都是油,把管子拿起来里面还有很多油滴出,今天把车开到4S店,4S店对于发动机盖处的处理方法依然只是清理打密封剂,而发动机曲轴下方有油渗出,4S店的处理方法也只是给予清洗,打发说先使用一段时间,如果还有渗油情况再回来检查,再一个是油气分离器支管里有油,4S店说都是这样的,说是分离器里都会有油的其他车都一样,也带我去看了别的车子的支管,的确都有油,而且也挺多。4S店解释是正常的,那么问题来了,油气分离器的作用是什么?不就是把发动机气缸里排出的废弃里的油和气分开吗?而分离出来的气不是该从分离器与气门间的支管进入气门回到缸里的吗?如果油气分离器链接进气门的支管里都是油!哪不是想当于直接把油直接送到刚里了呢?这也是正常的吗?是不是传说中的烧机油就是这样来的吗?至于曲轴下方渗油情况,4S店也只是帮做了清理处理,说使用一段时间观察,以上问题现在让我很头疼,花20几万买辆车,买车不是用来享受的吗?怎么现在好像是买来遭罪的,16000公里就有那么多问题出现,以后还怎么安心的使用下去,请厂家或是有关部门针对以上问题给我和跟我有同让问题的车主一个合理的解释,并给出处理办法,非常感谢!
上海大众厂家回复:安排经销商联系客户,邀约进站。