上海大众途观烧机油漏油没有合理解决方法

投诉编号:【87844】 投诉时间:2015-03-19 22:43 投诉品牌:上汽大众 投诉车系:途观 投诉车型:2010款 1.8TSI 自动 两驱 风尚版

投诉内容:

投诉后解决的办法:1、3月16日途观总部来电,询问进度,并承诺赛压金昊代经理回电话解答此事,但未接到来电。当日4S店索赔员黄来电话商谈,针对烧机油问题要求自费更换油水分离器,另外EPC灯亮及曲轴故障问题未答复,车主因方案不可靠,未同意。2、3月18日4S店索赔员黄来电话,约次日开车至4S店面谈已确定的修理方案,车主同意。3、3月19日车主开车赶至赛压金昊4S店,车主要求索赔员黄拿出具体解决方案及修理依据,黄说没有具体的方案(大骗子)。车主无奈的情况下,将此情况主动打电话与代经理电话沟通,代经理反馈,针对烧机油将更换废气阀,再观察是否烧机油现象发生,当问及依据时,说先试试看,能否将问题解决,若解决不了,再上报大众总部处理(难道这是大众常用的“拖”字方针吗?)。至于其它问题先由技术人员检查再定(检查了2年多,难道没有检查出来吗?),车主提醒代经理在高速路上出现EPC故障、失去动力,发生安全事故,谁负责?无奈!最后同意先检查,再定。检查过程:1、曲轴故障—采用电脑检查,电脑打开后,以前故障显示仍然在,车主要求拍照,但检查员未给拍(不知道什么原因),然后以很熟练的手法,将电脑中出现的故障消除了,说是以后再不会出现。车主询问为何不让拍,检查员说他知道明白内容(可笑),车主询问若仍然出现此类故障怎么办,检查员说再来检查(晕死,检查员可真有时间,也不想想车主有没有时间陪你被玩)。检查结果:更换凸轮轴位置传感器。不知依据是什么?2、烧机油—通过口头交流后,就定为更换废气阀。注意:检查是对车身发生的现象诊断、判断,要看车、问车主等方法在确定原因,再根据问题针对性修理,但检查人员引擎盖都没打开,看都没有看(何为检查?),就确定更换废气阀!这是不是以换代修呀。想想,没有技术人员,没有修理能力,也只有猜测更换零配件了,甚至更换了发动机,换完了能不能修好?可悲啊,倒霉啊。另一种可能,那就是对本车问题情况4S店是心知肚明,根本就没有检查判断的必要,一切问题及修理方法了然于胸,拿来就换。更可惜的是,待开出要更换凸轮轴位置传感器、废气阀后,却没有备货,要求等7-10天。由此可见,出现的问题2年多,在4S店的“指导”下,车主近期又等了2个多月的结果还是两句话总结:以换代修、能拖就拖。3、于3月19日下午看到《记者调查:消费者大量投诉大众发动机渗漏机油的报到,自己去看了下车,发现跟报到的内容几乎是一致的,发动机也在漏油,可见关于本车烧机油的问题,可能存在渗漏机油的原因,但4S店的答复让车主很失望。总结及要求:1、对上述的内容要求上海大众引起重视。2、对存在的问题,尽快拿出可行的、科学的、合理的解决方案。3、最好是退车(含带来损失赔偿)。

投诉回复:

上海大众厂家回复:为客户更换相关配件与机油,客户认同。

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