一汽大众高尔夫发动机烧机油

1、2014年3月份汽车行驶里程16000公里左右时机油故障灯报警，随后去石家庄晨阳和众汽车贸易有限公司4S店检修，被告知加满机油在观察下。2、约1000公里之后，发现机油量够不到机油标尺，后跟晨阳和众4S店做机油测重检测，2000公里检测期满后，被告知机油消耗量正常。3、后来通过一段时间观察机油标尺，仍发现机油消耗量过大（1000公里标尺上限到下限）。大约6月份前后去另外一家4S店（石家庄晨阳汽车贸易有限公司）重做机油检测。2000公里检测期满后，被告知机油消耗量正常；4、2014年8月份，距离上次加满机油约2000公里左右，机油故障灯报警，随后又去晨阳4S店做机油测重检测，检查期间约1900公里时，机油故障灯报警，4S店检测数据后报厂家（测重结果多次询问4S店，只告诉我消耗量很大，但不说具体数据），后4S店回复厂家说因消耗量过大，可能是发动机漏油，厂家要求重新检测，期间4S店给更换了发动机侧垫。5、之后仍然发现机油消耗过大，2014年10月份后重新做机油测重检测，2000公里检测期满后，4S店告知检测机油消耗量一千里公里700多克（具体数据未告知），约一周后4S店回复说厂家答复更换发动机缸体。因发动机确实存在质量问题，且在质保期内，如做只是做更换缸体处理，会出现其他质量风险，而且厂家不延长质保期，因2015年4月质保到期，这么短的时间无法检测出更换缸体后是否还会有质量问题（之前测重检查因各种原因，耗时8、9个月）。我认为该风险不应由消费者来承担，多方咨询，很少有高尔夫车有烧机油的现象，且周围有速腾车主在质保期内因烧机油问题厂家给更换了发动机。后经多次和4S店交涉要求更换发动机，4S店只是回复说如何维修4S店无权决定，只能由厂家决定。后多次拨打一汽大众客服4008171888，均回复说具体需要和4s店沟通解决。一汽大众厂家、经销商4S店互相推诿，现申诉一汽大众厂家能正视消费者的合理诉求，予以更换发动机处理或做退车处理！