一汽大众高尔夫DSG变速箱异响打滑

老师您好！高尔夫蓝驱1.4车子，自从上次DSG软件升级过之后一直换挡异样，升级之前从1挡升到2挡车速可以到20码左右，不踩油门不会升挡，不抖也没有什么金属拖拉咬合不顺打滑的声音，而升过级之后这车子起步不踩油门就3到4秒自动跳2挡，时速才5码，相挡于没有1挡一样，一起步就升2挡；而如果踩油门，就会出现1挡升2挡像齿轮咬合不好打滑的声音很严重而且抖动的，第一像这种升挡过快，对行车的影响也很多，本身说是DSG不适用于拥都路，但这是不可避免的，在堵车时跟车行进时，一脚刹车回1挡，一松刹车就跳2挡，这样导致频繁1挡，2挡来回切换，很容易导致DSG问题的出现，想保护变速又不得不跟车行驶，第二，升级后这样起步就是跳2挡发动机转速最高也就1100转，不知道大众把1挡升2挡转数设的这么低干嘛，我记得软件升级之前升挡一般在1800转左右才跳2挡，而我现在出现这些故障，我试过用手动模式，如果转数高一点换2挡时，不会出现抖动和咬合不顺金属声，我不知道当初大众为什么要把所有车才最软件升级，而且明明没在召回之列的车也发强升？而现在所谓的DSG问题已经解决，我不知道大众厂商能给出个合理说法没有？能给蓝驱设计套新的系统和原来升级前一样。