投诉编号:【74137】 投诉时间:2014-11-25 01:15 投诉品牌:上汽通用五菱 投诉车系:五菱宏光 投诉车型:2010款 1.2 基本型
除了一挡起步,其余挡位行驶途中只要转速低于1500转都会有车身共振,轰鸣声,关键开车不可能避开这个转速。共振真的非常大,开起来非常别扭.累!五挡行驶在80迈时候,轻踩油门行驶时候有异样的啸叫不知是气门还是变速箱,传出来嗡嗡响声。二挡,三挡1500/2000转之间行驶有顿挫,就像供油断断续续似的大油门就没有了,可也不能上来就踩到底吧,超过2000转就没有,是ecu问题吗?冷车热车都有。行驶途中松油就会有传动轴声音,疑似差速器,或是后桥间隙大!离合稍微放快点,那个轰鸣声很明显.真担心传动轴掉下来!仪表台出现的裂缝手指那么大,3300去4S公里保养,准备顺便让师傅检查处理的,但真让人心酸。维修师傅就跟我说了一句:五菱宏光的车都是这样,你可以去试下其他的新车都是这样的,修不好的!你的发动机抖得还好,别人的更厉害!“然后我问他,这是不是毛病,他笑着说,算是通病吧,好了,保养完了,叫我签字。我不愿意,接待员又叫来了个所谓的技术主管,他说:这是因为扭力太大,轴承的空隙太大的原因,所以1.2L的宏光都是这样,出厂就这样。跟你换了东西还是不能解决的,都是这样的,总之说了很多,把问题都说成了所谓的通病,既然这么的不可理喻了,我只好签名就离开了!我想问下,4S这样子,我们这些受罪的怎么解决呢!几万块就这样被他们忽悠了?请有关部门认真的处理下,还我们一点价值观!
上汽通用五菱厂家回复:服务站邀约用户27号到站,经技术主管检测和处理,现问题已解决。