一汽大众高尔夫拖挡共振异响

2010年4月份买的车，一年后（当时还在两年整车保修期内）出现提速到60码左右继续提速共振严重，动力减弱。去4S店被告知共振属正常现象，由于不懂车所以就认为正常就不用管了，到今年9月份一次去4s店换两前压力轴承时，再次提出共振的问题，4s告知是飞轮生锈引起的，并告知出保后更换飞轮自费。飞轮位于地盘水平位，差不多高出地面12公分左右,夏季多雨水，且空气潮湿，后得知此处表面都会有锈蚀。实际到4s店更换飞轮时发现离合器松旷，离合器也需要更换，4s店更换的新离合器上面也是锈迹斑斑（不同意安装生锈的离合器，4s告知都生锈并带到库房看，当场打开两个新离合器包装箱，果然都是生锈的），充分说明生锈是必然的，一汽大众没有采取措施防止生锈。7速干式DSG变速箱采用自然通风散热，其中的零部件直接与外界大气连通，大众并未采取有效的防潮、防水措施，属于产品设计缺陷，应予以保修。目前已经自费6668元（飞轮材料费5948元、工时费720元）换飞轮，要求一汽大众赔偿更换飞轮的费用6668元。