斯柯达昊锐正时链条跳齿顶气门

首先，感谢贵单位给我们这个投诉的渠道，也请务必向政府有关部门反映。我买的车是2010年10月生产的昊锐1.8MT，2014年7月28日我在沪宁高速正常行驶时突然熄火，找拖车拖到苏州广达路斯柯达4S店。经店里师傅测检后，判断是因正时链条张紧器设计缺陷导致链条跳齿，顶歪了气门，需要大修。当时4S店报价维修费要13000元左右，需要用户自理，我提出异议。该车由于张紧器的质量缺陷，导致链条跳齿，最终导致顶缸。这个问题绝对不是偶然，为什么在09、10、11年生产的老款车型中较多存在，且厂家在后来的新型车型中对此项技术进行了提升，难道不是说明质量缺陷问题吗？厂家严重不负责任，刻意的找一些理由，希望能让消费者自己买单。在没有任何调查依据的情况下，居然把责任推到消费者身上。在我的抗议下，4S店答应向上海大众申请索赔。8月1号4S店回复我，厂家同意赔付材料费，但5000元多的工时费要我自己承担。在此，我对上海大众的回复强烈不满，无良而且黑心的上海大众，漠视中国用户的生命和财产安全，我必将维权到底。必须要免费给我维修，并且赔偿1100拖车费，并向所有用户公开道歉！卑鄙下流的大众，从未跟我沟通竟然说得到解决。