一汽大众迈腾发动机烧机油

新车于2012年9月5日购买，跑到2300km时机油黄灯亮，到4S店，看机油尺，结论少了一升机油左右，客服说新车一般机油没加满，都是这样，要求做磨合期保养，于是根据要求做了保养；到5000km左右机油黄灯又亮，再到4S店，客服解析说迈腾车都这样，到10000km以后会慢慢正常，于是由技师给添加了适量机油；接下去因为7531km进行首保，到10276km再次出现机油黄灯亮，与4S店联系，让到店里做机油称重，但到店里后客服认为还未到保养周期，不适合做机油称重，然后由技术部将机油添加到标准值，并出具了说明。到13000km左右做第二次保养，并做了机油称重，技术部要求开至15000km后做称重（即行驶2000km），但因到开了接近2000km时，本人出差，车子由朋友开走，等回来已开了近2700km左右，马上与4S店联系，问能否做称重，回答称可以，到4S店后，客服联系了技术总监，技术总监认为开了2700多km，产生的数据不准，没必要做称重，并保证说应该会逐渐正常了，考虑到这次开了2700多km没亮黄灯，因此，又由技术人员添加了机油后，继续行驶；到18605km做了第三次保养，然后行驶到20894km，机油黄灯又亮，由于马上将过质保期，及时至4S店（2104年8月12日），看机油尺降了一升多，这次客服和技术总监都一口认定，一汽大众的车烧机油正常，客服甚至说迈腾车50辆车至少有四十辆是这样的，在本人据理力争情况下，客服安排更换油气分离器，在本人提出多次质疑后，技术总监提议更换活塞环，才开了21000km左右就对发动机进行手术，这是我根本无法接受的，因此，本人予以了拒绝，今天（2104年8月13日）4S店服务总监来电甚至说她们4S店可以出具该车2500km左右机油亮黄灯是正常的结论报告。从第一次出现机油亮黄灯，至今近两年，基本上到2500km，总要亮机油黄灯，4S店用各种借口，以拖字诀硬是不予实质性处理。自新车购买至今烧机油严重问题一直没有得到解决，照这样的消耗程度，7500km一个保养周期要消耗3-4升机油，如果不及时去加机油，后果不堪设想，今后车内得随时携带机油。去4S店多次交涉未果，一次次的奔波交涉，耗了太多时间、精力，问题仍难以解决。从买车就出现烧机油严重问题到现在，时间近两年过去了，现在又面临质保过期的压力，不知怎样才能维护好自己的合法权益。希望通过贵网站能帮助我们汽车消费者更好的维权，万分感谢。