东风日产骐达日产骐达购车4个月发生自燃

日产骐达购车4个月就自燃，属于质量问题吗？2013年12月买的红色骐达轿车，在2014年4月27日一次外出正常行驶中，发生自燃。当时事发非常突然，车辆行驶在京港澳进京方向的车道上时，首先坐在后排座位的我的夫人带着不满1周岁的女儿，先闻到车内有焦糊味，并告诉我车辆后排座椅处有烟。我当时想靠边停车后看看到底发生了什么情况。但是踩刹车时，发现刹车失灵，一点制动效果没有。后来我尝试用手刹将车缓慢停止。下车后发现车辆左后底盘处有浓烟产生，我当时怕有危险发生，故要求夫人带孩子即刻下车，但是后门中控锁失效，门无法从内、外打开。李先生将夫人与孩子从左侧驾驶位处强行拉出，远离车辆。这时我到车后发现车辆左后底盘处有明火，立即用车载灭火器进行扑救。但是火势已经很大，车载灭火器无法扑灭。后来我立即打119火警电话报警，在等待消防队来的时间内，车辆火势已经很大。消防人员到现场将火扑灭。但是车辆已经被烧的面目全非，成了铁架子。因为购车时，未购买车辆自燃险。故保险公司不予理赔。事故发生后，我与4S店联系，将车辆残骸暂时放于4S店停车场内。并与购车的4S店讨说法。而4S店人员称，车辆需要消防部门和厂家出具鉴定后才能谈具体赔偿问题。5月26日消防部门出具了《火灾事故认定书》,认定书上称车辆起火原因为左后轮刹车系统摩擦过热所致。我当时拿到鉴定报告的第一时间，就联系4S店经理，要求与厂家人员进行面谈，被告知，不可能，有事情可以与4S店直接谈，厂家暂时不会出面。6月3日又再次向4S店经理提出要与厂家面谈，再次被告知，不可能。需要等厂家的鉴定报告出来后才可以进行面谈。6月4日4S店经理致电李先生称，厂家对消防部门出具的《火灾事故认定书》不予认可，原因为消防部门出具的《火灾事故认定书》无法确定是车辆质量问题引起的自燃事故，还需联系第三方鉴定机构重新鉴定。我再次提出要与厂家人员进行面谈，被4S店经理告知，在第三方鉴定报告出具前，厂家人员不会出面，约谈。我当时提出想看厂家出具的鉴定报告，被告知厂家现在无法对事故车辆进行准确的鉴定报告，需等待第三方机构鉴定完成后，才可出具相应报告。后厂家给出的鉴定报告称，车辆不存在任何质量问题。我后来打听才知道现在要做认可的三方鉴定，只有2种途径，一种是去质监部门进行投诉，由质监部门指定第三方鉴定机构，另一种为司法起诉，由法院指定第三方鉴定机构，进行鉴定。现在我已经委托律师再与厂家及4S进行协商，小编会随时关注事情进展情况。我有几点疑问：1，车辆正常行驶中刹车失灵、中控锁失灵，不属于质量问题？2，消防鉴定中提到，车辆是因为左后刹车系统摩擦过热引起的自燃。我们知道车辆制动系统中，刹车片有一定的使用期限的，但是仅购买4个多月的新车，为何刹车会摩擦过热，以至于能引起车辆自燃，难道李先生是一直踩着刹车和油门在行驶？很明显，只有刹车片未完全复位，导致摩擦过热引起自燃。难道这样的问题不属于质量问题？3，发生问题的是车子，应该属于厂家，4S店责任，还要我花钱请律师，去起诉他们，前期垫付的费用都能到1W多~这种道理，哎~~~一言难尽啊~就跟吃了脏东西一样。