上海大众途观拖档共振及方向盘抖动

1、我的途观车在做完2万公里保养后没多久就出现了100-120公里时速时方向盘抖动的问题。当时去4S店，4S店说没问题（其实是没有认真检查和足够时间试车）。说是给我做了动平衡和四轮定位，我现在严重怀疑是否有做。结果之后仍然是抖动，于是再去4S店。在我的监督下做了四轮定位和轮胎互换。最后抖动时有时无，其实还是有轻微的抖动，但是4S店说无法完全消除。那为什么之前没有现在有了，而且无法消除还理所当然。同时我后来又去了4S店，在详细检查以后发现我的转向胶套已经坏了，换了新的。刹车有甩方向也给我换了刹车碟。但是长时间高速行驶轻微抖动问题仍然无法解决。说可能是刹车片，但是刹车片不在质保范围，所以要另外收钱。这个问题现在依然没有解决。2、2万公里保养后没多久就出现了50-60公里时速，档位在5档和6档的时候拖档共振的情况。主要是方向盘的振动，而且振动不小。长时间把手放在方向盘的一个位置手都会有麻木的感觉。4S店的解释是，这是转速不足的问题（可是为什么之前没有这个问题）。说上海大众有官方变速箱升级程序可以调高换挡转速，就不振了。同时告知升级后油耗会增加大概0.5/百公里左右。由于振动实在太明显并且已经影响到驾驶，所以就同意升级。但是升级以后才发现，发动机转速明显提高，而且换挡明显迟钝，如果一直猛踩油门就根本不会换挡，转速提高但是输出功率却没有明显增加，反而大大增加了发动机噪音。驾驶舒适感全无。并且油耗绝对不是之前说的0.5/百公里。我觉得比之前起码提升了2到3。并且更严重的问题是，在我升级以后，我回拨4S店的电话询问我升级的情况和版本号，4S店居然没有任何记录。工作人员凭经验给我报了一个，其实我一听就知道那个是H97模块的升级程序，而我的车是H90模块。这简直就是不负责任。最后我到又去4S店才知道我的版本是H902513.这个版本我之前都没有听说过。我现在希望4S店给我降程序，但是据说这个程序是不可逆的。3、投诉上海大众关于这个拖档共振并且升级后遇到的问题。结果上海大众居然2天没有回复我任何信息。第3天在我的一再催促下，一个男的打电话给我。与其懒散，态度傲慢。给我的感觉是根本不愿意听消费者的意见。拖档共振这个问题对于途观这款中档车来说其实就应该是质量问题。而上海大众的工作人员居然轻描淡写的说对车毫无影响，只是影响舒适性。已经有非常多的途观车主反应了拖档共振严重这个问题。但是上海大众一直避重就轻。不愿意直面产品缺陷。而是提供什么升级程序。要知道升级程序对发动机是有损耗的。长时间在路上低档位行驶，你觉得对发动机会没有损耗么？油耗增加也就是必然的了。因为达不到转速就绝对不会自动换挡。所以强烈要求上海大众下决心解决这个问题。途观是个好车，不要被这些东西给糟蹋了。质量问题就是质量问题，没有什么可掩饰的。设计缺陷也是质量问题啊。结果现在为了解决这个问题需要提高油耗和发动机的损耗，而这一切都需要消费者来埋单。这绝对是不合理的。