一汽大众迈腾EA888发动机无法启动需大修

我的车购于2009年10月底，因为是第三辆车，所以从磨合到驾驶习惯都非常好，也一直在4S店定期保养。但今年7月初，我停在地库，第二天就无法启动。把车拖到4S店后，检测无缸压，气门被顶了，发动机需大修，费用不低于2万。为什么会有这么严重的问题，4s店给出的理由自己都不敢非常坚持，一直很含糊的说，多种原因都有可能造成这个情况，但是又说不出具体原因，由于我朋友是大众内部资深高级经理，他明确的告诉我，这个顶气门事件在内部已经明确了，是迈腾车的发动机先天故障，这个发动机型号是EA888，最早在大连生产的，上海大众和一汽大众用同型号的发动机的车都存在这个隐患，而且尤其恶劣的是，这个问题通常都在出保后发生，他们公司内部都有通告，但是因为涉及到南北大众，面非常广，所以厂家拼命顶住，推卸责任，之前在北京闹的最凶的时候，临时出过一个妥协办法，对于刚出保的客户碰上这个问题厂家负责，这样的做法本身就验证了问题的存在，朋友建议我网上看下就知道了，我上网查了一下，发现这种情况非常多，大多用户因为投诉无门只能维修后含泪低价脱手，有些用户维修后不到一万公里又坏了，2008年到2012年初老迈腾1.8T的车主很多遇到过这种情况，都是莫名其妙气门被顶，大修发动机。而这么严重的问题却是源于正时系统的张紧器质量不过关，最后造成气门被顶！这么久都解决不了的问题，估计官官相护，习大大上台，这个投诉一定要坚持到底，不解决媒体曝光。