上海通用雪佛兰科鲁兹变速箱设计缺陷

我的车是2011年3月购买的，现在行驶了47000多公里，大约在20000公里的时候，有两次挂倒档后，挡位摘不下来，挡位卡死了，后来，4S店来人给我摘下来挡，当时在保修期内，给我换了一个零件，一直还行，能正常行驶，2014年6月16日下午，我在一个路口等红灯时，绿灯亮了，这时我想挂一挡，突然挂不上了，这时后面堵了几十辆车，我打开引擎盖一看，原来还是上次给我换的那块坏了，换挡拨叉脱开了，我把它放上去，临时能开了，路上又坏了一次，上网一查，原来是科鲁兹手动挡的通病，他们的定位销是由塑料件包裹四周带钢珠组成的零件，塑料件要承受变速箱的来回换档摩擦力的作用，可想而知，这个零件能使用多久？（3-4万公里出问题）这个塑料件损坏会造成变速箱挂不上档或者档位摘不下来故障。希望上海通用能及时召回改进设计。