别克英朗GT烧点火线圈变速箱顿挫

2010年7月的车，别克英朗GT1、8豪配六速手自一体，在2014年2月19日，行驶路程8万公里，首次遇到点火线圈烧毁，倒致高速熄火，再次启动车子缺缸，仪表台报警，以5o码龟速下高速后来去四S店进行索赔，免费更换，2014，3月10，发现空调不制冷，在朋友店里看下了所有管路均无出现漏气现象，遂开到4S店，告之要自费维修，上网一查，原来上海通用好多都是这种问题，都是点火线圈，和空调蒸发箱楼氟，还有变速箱顿挫的问题，我就郁闷了，为什么大规模出现这种问题，上海通用就不召回呢？问：上海通用，你是大厂，是基于相信你们，才选择英朗这款车型，如今，网络上到处都是很多过了质保期或者没有过质保期的英朗XT、GT自动挡车型都出现这种故障，你们就没有一个说法？