上海通用雪佛兰科鲁兹变速箱不能换挡

我2012年5月份购买科鲁兹2012款1.8SEAT.2013年12月7日，我的科鲁兹刚过9000公里，在行车路上突然降速，踩油门发动机转速飙升到4000转，但车辆变速箱不会变速了，车速一直徘徊在20-30码左右，怎么踩油门都无法升档，并且伴有车子向前猛蹿顿挫等现象，这时发动机的故障灯亮起来了。4s电脑检测后说错误码是“换挡电磁阀1性能卡滞打开”，等待了1周时间后，12月15日换了变速箱模块。但2014年1月11日我的车又出现这个问题了，距上次维修时间还不到一个月。问题表现即：车辆在冷车时没有问题，热车后（差不多开30分钟后）车一停顿再起步变速箱就不会变速了。4S说这回不是电磁阀问题而变速箱内部机械故障，要打开变速箱检查内部哪里出问题，然后再订零件进行更换。变速箱作为汽车核心部件，价值昂贵，且经网上查寻，发现很多同类问题的投诉，说明科鲁兹车型变速箱普遍存在产品质量缺陷，为什么这样严重的问题上海通用不召回？希望厂商正视消费者权益，必须重视消费者的人身安全。现在我在高速上开车心理都背上负担，哪怕车辆不变速会出现什么后果。虽然福建宁德中机中泰4S店态度还行，声称在保修期内会给予保修，但不能保证不会出现同样问题。作为世界知名车企居然无法给消费者带来安全感，开这样的车谁会放心。大众公司针对变速箱问题都采取了更换和延长保修期等措施保证消费者权益，通用公司为什么就不顾消费者的感受？虽然我的车还在保修期内，但我还是强烈提出以下二点要求：一是我接受第二次维修，但是如果二次维修之后还是出现这问题，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》（１９９３年１０月３１日中华人民共和国主席令第十一号）第四十五条“对国家规定或者经营者与消费者约定包修、包换、包退的商品，经营者应当负责修理、更换或者退货。在保修期内两次修理仍不能正常使用的，经营者应当负责更换或者退货。”的规定，我要求更换整个变速箱总成。新更换变速器需延长保修期至少二年。二是到底是什么原因造成的变速器损坏，做为一个消费者我无法也无力解决这个问题，希望上海通用能够有个合理解释，而不是客服所说是合理的机械磨损。上海通用必须保证维修后不再出现类似问题，消费者不能因为通用产品质量缺陷而背上沉重的精神负担，我们需要安全车。我也希望能够通过中国汽车质量网帮助我解决问题！非常感谢！本人重审我的主要投诉对象为上海通用。我现在唯一庆幸的是我的车现在还在质保期内，如果出了质保期，不知还要花费多少钱来为通用的问题买单!!!关于汽车的保养情况，从首保至今我的车一直在此4S店进行维修保养。