雪佛兰科鲁兹变速箱控制模块设计缺陷

2010年9月购车，2014年2月14日，公里数刚过3万公里，突然出现给油前进挡和手动挡发动机空转不前进的情况，但倒车档正常，经与4S店确认，怀疑为变速箱控制模块问题，报价模块费用4670元，工时费1500元，在加上更换其他费用，总额达到6700余元。出现此问题后，确实让人大吃一惊1.刚刚购买三年行驶3万公里的车怎么会出现这么大的问题，即便多年驾龄老司机也感到费解。2.万幸当时出现问题的时候是在一个比较空旷的广场上，如果是行驶在高速上，后果将不堪设想3.出现问题后经多方查阅，发现GF6变速箱普遍出现这种问题，属于严重设计缺陷，在北美已经召回，但在中国市场通用公司一直在推诿责任，并且雪佛兰4S店对类似问题也不以积极的态度处理4.汽车三包条例出台后，雪佛兰提出车辆延保政策，对2008年至2013年购置车辆，给予动力总成两年延保，经拨打雪佛兰400-820-1912客服电话，咨询变速箱控制模块属于延保范围内，应予以免费维修，但在4S店，接待员说此配件不在延保范围，不予免费修理，经交涉无果，说需索赔员经厂家确认，即便更换了这个配件，也不保证车辆能够修好，如果还修不好就是大问题，并且变速箱维修起价一万五5.经查，2008-2011年出产的雪佛兰相关系列轿车变速箱已经大范围出现问题，属于严重的设计缺陷，应予以免费维修，并给更换配件予以延保。目前，这个事情已经不是在不在延保范围内的问题，而是属于设计缺陷无条件修理的问题，请上海通用公司协调河南三门峡4S店予以处理。