斯柯达昊锐车辆胎压监测形同虚设

2013年12月22日早晨去车库拿车，正常打火启动，车辆仪表盘无任何异常提示，随后开车上路行驶了约50Km，全程高架路段，路况良好，待车辆行驶至车库时，下车发现左后轮已经完全瘪了，一点气都没有了，轮胎已报废，但是在行驶过程中车辆仪表盘并未有任何报警，昊锐贵雅款标配有胎压监测，后赶紧换了备胎使用，并开往修理铺将备胎轮胎换至旧轮毂上，开往4S店。经4S店检测，胎压监测无异常，功能正常，并读取电脑得出在车辆7000Km和10000Km时候胎压监测有报过异常，当天早晨将车辆驶出时里程数是9950多，10000Km那次报警是更换了备胎后报的警，这表示在我当天早晨行驶的过程中，胎压监测并未做出过任何提示。我质疑胎压监测工作异常，时有时无，在高架路段80Km限速的情况下，一个轮胎没气相当危险，我本着相信大众科技水平的原则，认为该车已经有胎压监测这个功能并为此付出了金钱去购买这项技术，应该完全可以信任这项技术，但结果让我后怕与无奈。向400投诉3次，历经14天后，上海大众与我联系，态度十分冷漠，好似无所谓的样子，也没解释什么问题或提出什么解决方案。更让人生气。轮胎问题事关重大，上海大众方面却表现的十分无所谓，也不解决任何问题让人十分心寒。麻烦贵网帮助维权，十分感谢。