别克君越变速箱异响及顿挫发动机故障灯长亮

这是作为一名别克新君越3.0车主的第二次投诉，于2013年04月份对此车进行第一次投诉，投诉内容在后面一并附上！现车辆行驶4万2千公里，之前所投诉的问题再次出现！下面是现在问题描述：一、发动机故障灯长亮，经过厂商服务4s店的清洗油路、节气门等维修后依然无法排除故障。二、车辆变速箱在一档启动时有强烈的异响及顿挫感，在松开油门时车辆会有急促前窜及强烈的顿挫感。三、车辆在3万公里时发现发动机与变速箱交接处漏油，当时已进行维修，现又出现渗油现象。四、车辆异响，仪表盘里面发出滴答滴答声音，从新车发现问题至今仍无法解决！新君越使用减配变速箱加上本身配件质量不过关，造成了变速箱的损坏，给车主带来了严重生命安全隐患。希望国家管理层及通用能正视问题，实行延长保修时间，并无条件召回！附文：第一次投诉内容.<我的车是别克新君越3.0，在2011年09月份购买，现行驶3万公里，下面是问题描述：一、在行驶到2.3万公里时，方向机异响并漏油，刚刚维修好方向机，现发现变速箱也开始漏油！二、车辆异响，仪表盘里面发出滴答滴答声音，厂家至今无法解决！三、变速箱在行驶过程中升档降档顿挫明显、抖动，倒车时还有前窜现象，轻踩油门转速上升很快，轻易达到3千转以上，但动力输出很少，车辆速度提升很慢。对于问题一和二，应该是装车质量及配件质量问题。而对于问题三，算是偷工减料，欺骗消费者问题！理由如下：我的新君越3.0排量，发动机最大输出功率190KW而6T45e(MH7)变速箱最大承受功率160KW！通用装配在3.0新君越的6T45变速箱载重是2200KG，而新君越的3.0的额定整车载重量是2270KG（参见车门铭牌和使用说明书）。变速箱箱最大承受功率，发动机最大输出功率，与厂家公开的数据明显不匹配！>