上汽五菱宏光1-3挡松油门顿车挫车

一1档不能平顺起步,1.2.3档松油门有明显的顿车,挫车感觉,二汽车之家论坛五菱宏光出现这一现象的经拆分检查,确认是汽车尾牙总成,行星齿轮组垫片严重磨损.如果磨损严重的话,将引起非常严重的后果,危及驾车人和乘车人的生命安全.希望能引起厂家和汽车之家主管人员的重视.三2013年10.28日,在南阳新广元4S店检查,到店后就是一味的推卸责任,在车主的一再持下,才同意拆车,<有问题有厂家负责,没问题由车主自费>.当拆解到后桥尾牙总成时,从外观能看到垫片磨损比较严重,间隙比较大,远超乎人的想象,车主要求继续拆解总成时维修人员坚持不予拆解,并提出自已的观点,认为再使用三年也不会出现问题,车主要求维修人员给予书面保证时,维修人员却说自个不能保证使用三五年不会出问题,甚至是连一年的都不予保证,如此说明只能证明4S店推卸责任的说法.随后叫来的索赔员怀疑连看都没有看到尾牙总成,就说不保四车子是消耗品,出问题很正常.如果出现问题能及时得到解决,自我能得到消费者的拥护但是厂家如此推卸不负责任,只能让车主看到厂家,4S店没有责任,黑心的一面,只顾赚昧心钱<厂家指导价是57800元,4S店却加价3000元>置人的生命于不顾,如此做法,寒了广大车主的心五希望五菱厂家,能正面面对问题,召回质量有问题的汽车,做一个有责任的车企,做一个让广大车主拥户的车主,哪样五菱汽车依然是车主心目中的“神车“,只是不要让客户做了神。第二次投诉后续中间接了厂家几次电话,厂家意见是正常磨损,不予保修.1..即然是正常磨损,在什么样的磨损范围是正常的,请拿出具体权威的数据让用户信服,不能是上下嘴一碰,不合要求不予保修,在这个方面厂家拿不出任何能让用户信服的数据.厂家的修理工,也没有认真的检查,不知道凭什么说不合保修要求2.最重要的一点,跟我这个车辆一样问题的,一样的公里数,都在四万公里下下,一样“正常磨损“的.为什么人家的给予更换,我的确不能更换,是不是我太好骗了。第三次投诉了,第二次投诉后,厂家,4S店没有与车主有任何联系,就说与车主联系,邀约进站检测,不知道是不是五菱的信誉根本就不值钱,还是不要脸,没有任何相关人员与客户联系解决问题,确说与车主协商,检测,解决好了问题.五菱,拿出你们真心解决问题的态度好不好。