一汽大众速腾变速箱拖挡共振

车是1.4T+7DSG的，拖档共振一般产生于D5-D7档位，发动机转速1100-1500转，车速45-70km/h。在此转速区间。轻踩油门会产生类似手动档高档低速的那种嗡嗡的共振的感觉。再使劲一点嗡嗡声更加严重，再踩深一点这时候发动机会降一档或者两档车子迅速窜出去。感觉郁闷极了。如果在共振时，切换为手动挡降一档这时候感觉发动机运转顺畅，共振消失。由此可见，7速变速箱为了省油尽力把档位升高，但会出现汽车共振；笑自己，买了先进的变速箱最终还得切换用手动。就是感觉车子“憋”的不行。当初买7DSG就是听信厂商宣传其先进性。现在看来，成也DSG败也DSG。百度上一搜全国各地车主只要是1.4T+7速DSG基本上都有此情况。去年3.15曝的是DSG机电单元有问题。更换机电单元解决动力传输中断问题，闪烁问题，还是无法解决高档低速共振问题啊。不知这是否属于变速箱设计问题还是什么。