投诉编号:【39977】 投诉时间:2013-10-19 09:56 投诉品牌:一汽-大众 投诉车系:一汽-大众CC 投诉车型:2012款 2.0TSI DSG 豪华型
2012年8月19日,本人与妻子前往一汽宏达九江4S店,恰遇该店举办汽车促销活动“相亲会”。由于我爱人一直对2012款大众CC情有独衷,遂决定在活动当日即订购该车。在与该店销售总监女士一番谈判后,我们定下了2012款2.0TCC,总价为281800元(加了翻毛皮座椅),优惠5000元,并赠送了一个礼包(座垫\挡泥板\香水\发动机下护板\脚垫)等。由于当时传闻2012年8月20日后,九江本地要加收1.2%的什么税,我们当即协商,当日就交车款266800元,请该店开出发票,余款10000元提车时再付清(经销商告知:该车原是卖给别的客人,帮我们争取过来,现在车在途中,要一周左右才到店)。8月26日,我接到4S店电话,车已到,遂将往提车。提车后的喜悦不久就被无情的现实扫得一干而净,在车子开到3300多公里后,车子出现机油灯报警,立即开往4S店,该店让我们提前首保,我们也同意,并更换了全合成机油。不仅如此,更让人郁闷的事情也出现了:2012年12月31日,我们去洗车,洗车工在搬去脚垫后,居然发现副驾座下,有很多积水,积水都已渗透棉层,我们立即将开到4S店,对车子进行全车漏水检查,发现在前挡玻璃(右下角)出现漏水,将车子座椅全部拆下,将底部隔层棉掀起,整个车子下面居然有几厘米的积水。当时,我们表示要求索赔全车下部的隔层棉(因为被水浸泡过,时间很长了),但是4S店却对我们说:要全部换掉很麻烦,还要把仪表盘全部拆掉,对新车不好。我们也考虑到新车就拆仪表盘有点心痛,便同意了他们的观点,没有索偿,只要求他们一定要把底层烘干后再安装。此事过后,车子烧机油的事还是不依不饶地困扰着我们,当开到6000公里左右,该车再次出现机油灯报警,再去4S店,该店给我们补充了机油,告知,新车,特别是带涡轮增压的汽车烧机油要厉害一些,把我们打发走。此后,车子安全行驶到8000余公里,我们对车子又进行了二保,并更换了机油。4S店告知行驶2000公里后,再过来看看机油位。但是车子行使到10000公里后,仅仅行驶了1000余公里,机油灯再次发出警报,我们遂将车开至4S店,但是4S店却坚称汽车没有问题,让我们再观察一段时间。我们夫妻原就是比较好说话的人,保养完毕,我们将车开回,只在心中祈祷不再发生机油问题。然而,车子行驶到11000余公里左右,机油灯再次报警,我们马上前往4S店,这次我们让其对剩余机油进行称重,这次要求他们对机油进行称重,称重结果显示严重超出厂家规定的0.5L/千公里。但是4S店却各种理由塞搪,在我的强列要求下,补足了机油,再次无奈而归。2013年10月18日,车子再次发生报警,离上次补足后仅行驶了3100公里,这次,在我的强列要求,索赔了油气分离器并对车子进行了机油、机滤更换。除了这两个大的事情,这期间还出现了前后雷达附近油漆脱落的现象,4S重喷了两次。由于新车只开了14000多公里,却接二连三地出现各种问题,我不由地怀疑该车是否以旧充新卖给我,于是我便到售后服务的电脑里查文询该车子的信息,在看到信息后,我大吃一惊:1、宏达4S的任务发托书上(PDI)显示:客户名称是我爱人,地址却风马牛不相及,该地址我们从末听说(我们在九江瑞昌、地址却是九江共青城),其它信息显示:生产日期2012/6/20,购车日期2012/6/30,付款方式为:提车付款。(我们是先付款再提车的)。该表单无客户签名。2、又发现2012年8月10日有一张索赔任务委托书,上面显示信息除之前在PDI上发现的错误信息,还有一个维修项目:索赔更换后备箱饰板,工时费160元。也无客户签名。而8月12日,我们连车都没有提,更别提索赔一事了。由此,我确定,九江宏达4S店将事故车或是翻新车卖给我。之后,我马上找到该店销售总监叶女士,他们竭尽推诿扯皮之能,狡辩说,电脑系统出问题了,另有一个与我爱人同名的人也在该店购买了一部速腾,将地址窜了。就地址一事,我不想跟他们纠缠下去,权且相信,我只问:那么索赔的事是怎么回事。他们回答:这车确实在卖给我们之前,发现后备箱饰板开裂了,为了对顾客的负责,更换了新的。并说:这是正常,合理的,4S店是为了保证将好的车子交给客户,是允许在交给客户前检查车辆情况并修复的。对4S店的这种解释,我们是极不满意的,之后,4S店便无人理睬我们。我们在支付完本次的保养费用后,无奈地将车开回。
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