上海大众朗逸CFN发动机冷车启动异响

我在2010年9月购买此车，发动机型号CFN,一直按要求在4S店保养，至今行驶1万4千公里，在行驶2010年12发现在冷车启动时发动机有“哒哒哒“异响，去4S店说正常，没有问题，在2011年1月响声越来越明显，去4S店检查后，确定有异响，说是经常在市区开，有积碳造成的，要求加清洗剂，跑跑长途就好了，信以为真，为了解决异响加了清洗剂并跑了长途，但情况没有好转，再次去4S店检查又说是天冷机油上不来，热了就好了，没有影响，放心开吧，声音一直延长和扩大与4S交涉都说正常，在保修期内多次敷衍客户。直到2013年4月车辆行驶1万4千多公里时响声越来越严重，发展到延续时间越来越长，去4S店检查，维修工人又有了新的确切说法，异响的原因是这批进口CFN发动机活塞造成的，与本车同一批次的发动机活塞材质不好，膨胀系数不对，使活塞异常麽损，现在需拆机换活塞，因过保费用自己承担，车才开2年多且只行驶1万4千公里就要拆发动机进行大修，还让我自费，本身活塞是金属件不是易损件，怎么行驶1万4千多公里就能异常麽损呢？去找技术总监，他也证实了这一说法。他说与厂家联系让我承担15%维修费用，我认为不合格，本身是在保修期内发现的问题，多次去4S检修时说没有问题，一直拖到过了保修期，才说活塞材质有问题膨胀系数不对，4S店再次与厂家沟通同意免费更换活塞不给延保，我不同意，于是我在5月18日向质监总局投诉，给我的结果是免费更换活塞只给延保3个月。我没有同意，继续向大众客服投诉，厂家来电话态度非常不好，说是我已过保能免费给修已经照顾我了，没有等我把话说完就挂掉电话，继续投诉，有一位姓邱的工作人员，与我联系，我把我的情况和想更换发动机的理由和他说了，他说是大众技术部门有关于CFN发动机活塞异常磨损的解决文件，不管在保内还是保外都免费更换活塞，既然有文件那为什么一开始要让我们承担全部的费用，他说要与4S联系了解一下情况在与我联系，但并没有在与我联系，只是4S店来电话说是厂家坚持更换活塞延保3个月的决定。说如果现在不修，到9月份就不管了，后续我又多次打4008201111电话已过去10多天，只是说在联系厂家，厂家至今没有在联系我，对我的投诉采用蒙、骗、拖、推诿等态度进行敷衍。我在网上查了一下，朗逸CFN发动机异响并非个例，与我有相同经历的人大有人在，有300多人在网上投诉，可以说是非常普遍，了解到CFN发动机在一般行驶5000公里开始发生异响，天气越冷越严重，行驶1万5千公里左右持续的时间越长且异响越大，了解到使有些人换了活塞、连杆组等发动机里4大件，过段时间仍然会有异响感到震惊和担心，只有换了发动机才能底解决异响，可见大众所搭载的CFN发动机具有设计缺陷、质量缺陷已是不争的事实，上海大众提出换活塞延保3个月我不能接受，我不同意拆解发动机，因拆解机相当于大修，拆解后由于不是在厂家生产线上作业，人工操作，工人的技术水平、工作环境直接影响装配质量，影响发动机的性能及使用寿命，很可能造成烧机油、漏油甚至烧缸、爆缸等一系列问题，大修后的汽车严重贬值，损失巨大。刚行驶1万4千多公里就让拆发动机且没有保障，希望借此平台与上海大众协商彻底解决发动机异响问题，就是更换发动机，即使修也要延保2年。