一汽大众迈腾换挡顿挫及冷却液渗漏

2011年底2012年初，汽车仪表盘报警：停车检查发现冷却液不足，去上海虹湾4S店更换冷却液至正常位置，并且被4S告知：冷却液水泵渗漏需换水泵总成，因为我的车那时候刚好过两年保修期，他们说已过保修期费用自理，费用总共要三四千块钱。觉得价格太贵，当时就想再观察观察，结果到了2013年1月份，发现冷却液又报警，低于最低线了，所以我又去更换了新的冷却液，但我知道肯定有渗漏，否则不会一年就漏掉。我的车2009年12月购买，在4S店里按时保养，经询问09款迈腾许多车过早出现水泵漏水现象，明显是迈腾车所用水泵使用寿命不足，达不到产品寿命要求，存在质量问题，应召回处理，厂家却没有这样对消费者负责，普遍存在的问题难道不是质量问题吗？厂家不应负责到底吗？此外，当路况较差，低速行驶超过半个小时的话会发现在轻踩刹车快停车时（应该是2档）发动机轻微抖动，就像手动挡半联动的感觉。还有就是在30-40km/h收油在D档滑行，降档有明显的顿挫感。另外起步的时候也会有顿挫感，非常不平稳。通过了解发现这个问题也是迈腾的通病，不知道是不是跟DSG变速箱有关，明显这问题肯定是迈腾的设计缺陷，但我的车子又不在这次召回之列，难道这种问题厂家就不负责吗?我有一次在车子保养得时候跟4S店反应过这个问题，但当时正好低速行驶时间不长，所以不太明显，他们就说没法查，也就没下文了。现在感觉这个问题越来越严重，非常的不舒服。希望厂家能给个合理的解释和解决方案。