一汽大众迈腾低速跟车行驶1-2挡抖动顿挫

2010年2月份购车至今，全程在康顺4s店保养，行驶里程4万零3百公里。2010年11月份里程1万多点公里时，就出现了1-2挡抖动，顿挫的现象，每次保养与4s店沟通，以为是小排量增压发动机低速动力不足造成的拖挡现象。通过平时使用观察，冷车时不抖，热车时，特别是越是长时间跟车行驶，抖动，顿挫就越频繁，厉害，与4s店沟通不少，每次去都是长时间停车，去排队呀，与维修师傅沟通呀，检测呀，去试车，没有我所反映的很明显的抖动，顿挫现象，只是偶尔有。再观察呗，就不了了之。后来想是车停了哪长时间，温度不高吧？一直很忙，也没精力关注此事。2012年4月份4s店通知升级软件，之后抖动.顿挫的现象也没有什么改观。2013年4月10日接到一汽大众的短信召回通知，后康顺4s店来电预约2013年4月12日上午去更换机电单元及软件升级。召回后到现在已行驶了500公里，感觉起步时1挡抖动比以前好多了，但2挡在低速跟车时的抖动，顿挫没有明显的改变，而且还出现了不曾出现的现象：用s挡时，1升2挡正常，但2挡升3挡时发动机的转速要达到3500转左右，时速达到50码，跟4s店电话反映了情况，回复是再检查，再观察。这次召回没有解决抖动，顿挫的问题，如因此原因而引发更大的问题导致车辆不能正常使用甚至不能行驶，将会跟我们用户带来很大的麻烦，该变速箱只有大众4s店才有能力维修，设想下，在一些比较偏远的地区车辆出问题啦该怎么办？我因工作原因经常要跑一些偏远的地方，一直以来心里都是不踏实的。望大众能拿出切实可行的办法，尽快解决问题，别让我们用户长期处在不安和烦恼之中。