东风小王子车辆大梁断裂

本人于2005年3月购买一辆东风小王子轿车（型号EQ7101BP），2007年10月，因产品严重质量问题（大梁断裂特约维修站未能修复，不能正常行驶）在网上投诉，在媒体的干预下，厂家终于答应解决，于2008年1月派技术人员到成都，联系原来的特约维修厂——四川中韦汽车修理厂，在厂家技术人员的指导下勉强将断裂的大梁修复，并承诺以后遇到配件或车子的修理问题就找当时陪同的巩德伦先生（当年购车时东风小王子成都4S店——四川伍轰汽车销售服务有限公司的负责人）。本人平时用车较少，工作离成都比较远，所以一般车子的小故障都是在当地修理厂维修，尽量使用代用配件，所以较长时间没和巩先生联系过。2009年，发现车子右前轮严重偏磨，因无经验，也怕麻烦，没去修理厂检修，只是更换了前轮胎。可仅仅一年多（2010年底），行驶里程不足一万公里，右前轮又明显严重偏磨，这才将车子送当地修理厂检修。经检测，是因为方向拉杆“旷”了（内球头松动），需要更换，但换了多个修理厂（本地的修理厂基本都去过了），都回答买不到配件修不了。2011年春节过后，通过朋友关系找了个朋友熟悉的修理厂，不厌其烦地进了多次觉得可能代用的车子的方向拉杆，比较后均无法用。无奈，多次打电话终于联系到了厂家，厂家回答：原车方向拉杆已经没货了，有代用配件，如果需要可以发货。本人就花了270元从厂家购买了一付代用拉杆（2011年4月收到货），交给修理厂，半月后回答：因拉杆螺丝锈死，拆不下来，更换不了，建议我去找4S店修理。并提醒我为了安全，车子不要开长途了，速度尽量慢点。本人随即联系巩德伦先生，原来的小灵通已停机，通过互联网查到了他的手机却始终无法打通。因工作忙，一直没时间专门到成都找特约维修站，但只要遇到修理厂都去问过，均回答修理不了。从2011年4月至今，因车子没有修复，根本不敢放心用车，只是在县城附近偶尔用用，两年时间行驶里程仅五六千公里。今年春节过后，本人再次联系巩先生和中韦修理厂，一直联系不到，名片上的网址也打不开了。就专门请公休假去修车。可是，找到原来中韦修理厂所在地，修理厂已经不在（原址已经修起了高层建筑），问了附近的人均不知道。随后又到成都西部汽车城、东部汽车城打听哪儿可以修此车，没有结果。从成都回来途中，成都至都江堰沿途的所有修理厂都去问过了，均回答修理不了。目前，行驶仅6万多公里的车子几乎接近报废，偶尔用车都是提心吊胆地。此车全车身是玻璃钢材料，车身多处出现裂纹（有的在2008年修理时就已出现，修理后不久又重新开裂），车内安全带扣件、音箱孔边框、引擎盖、翼子板、前后保险杠、车门、仪表台等多处出现开裂或变形现象，电动车窗难以关上，中控锁时常失灵，车门密封很差、密封胶条老化，常和车窗玻璃一起带出来，离合接线很死，存在严重安全隐患。虽然一些易损件应该属于正常的更换，但由于此车在四川找不到配件供应商，根本无法更换。网上查询，反应此款车类似问题的很多（配件难购，找不到特约维修站），厂家原来的网站已经打不开，说明书上的电话也打不通。据查，此款车于2007年就已停产，对于售后服务却没有任何措施。