长安铃木新奥拓电瓶无法通过行车充满电

电瓶在一次亏电后,经过近3000KM(其中包含350KM的高速)路程,仍不能将电瓶充满,电瓶窗口呈红色状态,用万用表直接测量电瓶两端电压为11.92V,将车打着,怠速下电瓶两端为12.92V,在N档下加油门至2500转,除加油的瞬间电压一闪地到过14V外,其余时间均在13V以内波动,从前述亏电至今,已有一个半月时间了,电瓶仍处于亏电状态,电瓶一直呈现红窗。